发动机机匣
机匣是航空发动机中重要的支撑和承力部件，对强度、刚度和可靠性要求较高。 由于外形复杂、壁薄、精度高、材料加工难度大等特点，机匣的加工难度较大。
- 1. 车削加工
- 2. 环面/花边铣削
- 3. 面铣/仿形粗加工
- 4. 精铣凸台
- 5. 切槽加工
- 6. 孔加工
GST7115&GST7120&GST7130
优异结合力的PVD涂层搭配高温稳定性强的硬质合金基体,保证其耐磨性和抗高温变形能力，覆盖高合合金车削所有工况。
SN300
适用于航空航天行业中高温合金发动机动力件、医疗行业钴 铬合金零件等高温合金材料的高性能加工；
优化的圆周后角处理，减少切削热，增加刀具耐磨性，保证 切削表面质量;
不等齿距切削刃减少共振，提供卓越的抗震能力，提高材料 去除率和刀具寿命；
新型细晶基体搭配AlTi系高性能涂层，实现高抗崩性与高耐 磨性的完美结合；
新增了专业的5刃设计，旨在实现超越4刃立铣刀的生产率
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难加工材料仿形铣
RP+MPS100
1.经济且高效，最适合轮机叶片、航空结构件等难加工材料零部件的加工
2.具有防转动系统设计，切削过程更稳定，切削刃使用更高效
3.主要用于难加工材料的粗加工至半精加工
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SN200
适用于高温合金（Inconel718、GH4169等）及不锈钢材料高性能加工;独特的刃型设计，保证高刚性,优异抗震性能;特殊的圆周后角处理，增加刃口强度，保证切削表面质量
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GT系列
GT系列刀具涵盖FC、MC、RC、FG、MG、FT、MT、OR和MR等槽型，配套刀杆齐全，可实现切断、切槽、车削和仿形加工；并搭配多种牌号，可满足钢、不锈钢、铸铁和高温合金等材料的加工需求。
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