变速器壳体
铝合金变速器壳体作为汽车动力总成的关键部件，承担着容纳传动零件、传递动力的重要职责，对结构刚性、密封性能和尺寸精度要求极高；其结构复杂，内部型腔交错、孔系精密且壁厚不均，加工涉及铣削、镗削、攻丝等多道工序，这对刀具的刚性、精度和耐磨性提出了严峻挑战。
- 1. 连接面加工、凸台平面加工
- 2. 内腔加工、凸台柱加工
- 3. 孔加工
- 4. 轴承孔、安装孔加工
PCD 面铣刀
非标产品请咨询各运营中心业务人员
XDHT+MEH190
正型两刃铝合金方肩铣
APK(E)T+MEB190
1.曲线刃刃型结构设计，有效降低切削阻力
2.搭配玉米铣刀体，可实现高效铣削加工
3.主要用于钢材、不锈钢、铸铁、铝合金材料粗加工至半精加工
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PCD 铣刀
非标产品请咨询各运营中心业务人员
SA100
适用于铝合金（Si≤12%）的高效粗加工、半精加工;槽型设计独特和前刀面抛光处理，增强排屑性，满足高效 加工需求;适用于大切深，大切宽的高效加工，金属去除率高
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PCD 钻铰刀
非标产品请咨询各运营中心业务人员
铝合金加工硬质合金内冷丝锥
非标产品请咨询各运营中心业务人员
非标定制直槽钻
非标产品请咨询各运营中心业务人员
D966
适用于铝合金、铜合金等非铁金属加工
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