轮毂单元通常由轮毂法兰、内圈、外圈、滚动体(滚珠或滚子)、密封件及传感器等关键零件组成。其中,轮毂法兰作为轮毂单元的主体结构件,承担着连接车轮、传递载荷与保证安装精度的关键作用,其结构精度与表面质量直接决定了车轮的定位精度、运行平稳性及整车的行驶安全性,因此对刀具有着很高的要求。
轮毂单元端面车削存在断续加工,对刀片抗崩性能要求高,精车对加工表面质量和精度要求高;同时在攻丝工序,工件材质韧性强,切屑易挤压粘附,易产生毛刺、牙尖塌角等缺陷。
解决方案介绍
产品亮点介绍
新一代钢车负型P系列产品
GPT62——全面升级,钢车全工况性能跃升
♦ 耐磨型——GPT6220
♦ 通用型——GPT6225
♦ 断续型——GPT6230
轮毂专用丝锥系列
加工实例
案例一:轮毂单元端面精加工
案例二:轮毂单元外圆端面断续粗加工
案例三:轮毂单元-攻丝
Post time: 9月-03-2026






